Trong tám năm qua, Benny Bloss đã tìm kiếm một ngôi nhà nên khi Beta Motorcycles muốn thêm vào gia đình của họ để mở rộng sự hiện diện của họ trong sê-ri Monster Energy Supercross, anh ấy là một lựa chọn thoải mái.
“Tôi đã hiểu [family] sự rung cảm từ họ trong suốt thời gian chúng tôi nói chuyện trước khi chúng tôi đồng ý với thỏa thuận và điều đó rất lớn đối với tôi,” Bloss nói với NBC Sports. “Tôi lớn lên trong đua xe, được bao bọc bởi gia đình. Đó là những gì chúng tôi làm. Chúng tôi đã đi vào cuối tuần để các cuộc đua. Tôi đã rất gần gũi với cả gia đình mình trong suốt sự nghiệp của mình và họ là một phần quan trọng trong tất cả các quyết định mà tôi đã đưa ra. Vì vậy, đối với tôi, biết rằng [Beta is] rất hướng đến gia đình và có vẻ như mọi người làm việc cùng nhau rất tốt ở đó. Đó là rất lớn đối với tôi.
“Có thể đến trụ sở Beta và gặp gỡ mọi người, gặp gỡ mọi người và xem cách họ làm việc cùng nhau, đó là một sự trợ giúp rất lớn trong quyết định ký kết thỏa thuận này của tôi. Có một đội ngũ nền tảng như vậy sẽ rất tốt cho thành công trong tương lai của chúng tôi. Và tôi muốn có thể tiếp tục làm việc với họ sau hai năm mà chúng tôi có bây giờ và hy vọng chúng tôi có thể biến điều đó thành hiện thực.”
Tuần trước, Beta đã thông báo rằng họ sẽ trở thành thương hiệu khác thứ chín tham gia cuộc thi SuperMotocross với màn ra mắt trong trận mở màn mùa giải Supercross tại Anaheim vào tháng Giêng. Hiện tại, họ sẽ chỉ thi đấu ở hạng 450.
Tìm một người hòa nhập với gia đình là điều quan trọng đối với cả người lái và nhà sản xuất. Beta Motorcycles là một doanh nghiệp gia đình có trụ sở tại Ý với bề dày lịch sử về đua xe địa hình và phong cách enduro. Các yêu cầu là khác nhau, nhưng triết lý của công ty vẫn giống nhau.
“Với việc Beta là một công ty thuộc sở hữu của một gia đình và nó là một công ty thuộc sở hữu của một gia đình từ năm 1905, điều quan trọng đối với chúng tôi là tìm được một người muốn có một ngôi nhà,” quản lý nhóm Carlin Gardner nói với NBC Sports. “Chúng tôi không chơi trò chơi công ty hay gì cả. Chúng tôi chắc chắn điều hành mọi thứ dựa trên gia đình và niềm tin.
“Vì vậy, sau khi nói chuyện với một vài người ở đây và ở đó và sau khi nói chuyện với Benny, tôi biết rằng chúng tôi và anh ấy sẽ rất phù hợp. Một số cuộc trò chuyện của tôi với Benny, chúng tôi chỉ bắt đầu. Không nói về đua xe hay xe đạp địa hình hay bất cứ thứ gì. Chúng tôi chỉ đùa thôi và đó là điều chúng tôi muốn. Chúng tôi muốn một môi trường gia đình nơi ai đó có một ngôi nhà, họ cảm thấy thoải mái, không có căng thẳng. Đó là những gì chúng tôi dựa vào, chúng tôi đã dựa vào mãi mãi và sẽ vẫn dựa vào khi chúng tôi đến với Supercross.”
Bloss đã thực hiện 11 sự kiện chính trong mùa giải Supercross 2023 với thành tích tốt nhất là thứ tám tại New Jersey. Một tai nạn trong cuộc đua nhiệt độ Nashville của anh ấy đã loại Bloss ra ngoài và mùa giải hiệu quả nhất của anh ấy về số điểm là thứ 15 vào năm 2008. Nhưng sức hấp dẫn của Beta đối với Bloss nằm ở tiềm năng của anh ấy chứ không phải quá khứ của anh ấy.
Cuộc đua là nhiều hơn tất cả mọi người có được cùng. Và quá trình chuyển đổi từ đua xe địa hình sang đua xe trong sân vận động đòi hỏi một cách làm việc mới. Đây là một trong những nơi mà Bloss mong muốn tạo ra tác động lớn nhất.
Đối với một tay đua du mục như Bloss, hợp đồng hai năm, hợp đồng đầu tiên trong sự nghiệp của anh ấy, là một điều may mắn. Trong tám mùa giải, anh ấy đã lái xe cho sáu đội và bốn nhà sản xuất khác nhau. Nhưng kinh nghiệm chuyển từ thương hiệu này sang thương hiệu khác, nhóm này sang nhóm khác, là điều khiến Bloss trở nên phù hợp với Beta.
“Đã lái rất nhiều thương hiệu khác nhau, có thể phân biệt tất cả chúng và cố gắng tạo ra bản Beta tốt nhất có thể, đồng thời biết các thương hiệu khác đang ở đâu, tôi chắc chắn nghĩ đó là một lợi thế,” Bloss nói. “Trong các cuộc thảo luận với họ, tôi có thể nói rằng họ rất nghiêm túc trong việc làm cho mọi thứ trở nên tốt đẹp và biến nó thành nơi mà nếu chúng tôi gặp vấn đề gì đó, họ sẵn sàng làm bất cứ điều gì để đảm bảo chúng tôi có được nó. đã được giải quyết và chúng tôi có chiếc xe đạp tốt nhất có thể đủ khả năng để vượt qua mùa giải.
“Không khí gia đình thực sự lôi cuốn tôi và điều đó khá hấp dẫn trên chiếc bánh. Thông qua các cuộc thảo luận với họ và các vấn đề về hợp đồng diễn ra suôn sẻ, họ khiến tôi tin tưởng họ và biết rằng mặc dù chúng tôi có thể gặp một số vấn đề khi đi xe đạp lần đầu tiên, nhưng chúng tôi có rất nhiều thời gian và họ có nguồn lực để chúng tôi có thể hiểu.
“Rất may, tôi đã có thể đi xe đạp và điều đó thật tuyệt. Vì vậy, chúng tôi sẽ bắt đầu thử nghiệm Supercross vào cuối mùa hè. Tôi nghĩ nó sẽ rất tuyệt.”
mắt có nó
Để Beta thành công trong năm đầu tiên thi đấu Supercross, họ cần trang bị thêm cho những chiếc xe đạp bốn thì hiện có của mình.
Động cơ cần quay nhanh hơn để nổ tung từ những góc cua hẹp ở hạng 450. Yêu cầu về hệ thống treo là khác đối với các cuộc đua ở sân vận động và công thái học đối với những tay đua cao lớn như Bloss là rất quan trọng. Theo một số cách, việc chuyển sang dòng Pro Motocross ngoài trời có thể dễ dàng hơn, nhưng Gardner tin rằng Supercross có tiềm năng tiếp thị lớn hơn.
“Đó là nơi bạn muốn đến,” Gardner nói. “Đó là điều cần phải suy nghĩ nếu bạn muốn làm điều đó trong thời gian dài.
“Phải mất một thời gian để chuẩn bị tinh thần để thực hiện Supercross vì nó quá lớn. Đây là cấp độ cao nhất của cuộc đua xe đạp địa hình mà bạn có thể làm. Và đó là lý do tại sao chúng tôi quyết định thực hiện phần siêu tốc trước khi bắt đầu tham gia mô tô. Và bây giờ khi nó được kết hợp, nó sẽ còn lớn hơn với supercross được chuyển thành motocross. Nhưng supercross chỉ mang lại nhiều điểm hơn và đó là nơi chúng tôi muốn đạt được ngay từ đầu cho đến khi chúng tôi có thể đảm bảo rằng chúng tôi đã hoàn thành mọi thứ và chúng tôi sẽ không quá nhiệt tình.
“Chúng tôi có thể tham gia đua mô tô và sau đó có thể thi đấu ở vòng loại trực tiếp vào cuối [2024]. Nhưng bây giờ, Supercross là một chương trình. Đó là nơi bạn có được tất cả mọi người. Đó là nơi bạn có được tất cả các điểm và là nơi bạn có thể thu hút nhiều người hâm mộ nhất tương tác với sản phẩm của mình và bán mọi thứ.”