Graham Rahal, người không vượt qua được vòng loại hai ngày trước đó, sẽ thay thế Stefan Wilson bị thương ở vòng 107 Indy 500.
Wilson bị gãy xương sống trong một vụ va chạm khi tập luyện hôm thứ Hai sau khi va chạm với Katherine Legge, đồng đội Lanigan Racing Graham của Rahal Letterman.
Lựa chọn đầu tiên là Dreyer & Reinbold Racing/Cusick Motorsports để điền vào vị trí số 1. 24 Dallara-Chevrolet là Rahal, người đã chạy khỏi sân trong nỗ lực cuối cùng của phiên Vòng loại Cơ hội Cuối cùng vào Chủ nhật bởi Jack Harvey (người lái xe cho đội RLL do Bobby, cha của Graham, thành lập và đồng sở hữu).
INDY 500 CHỦ NHẬT: Thông tin chi tiết, lịch thi đấu và cách xem giải trên NBC, Peacock
KHẢ NĂNG THỰC TẬP: Thứ Hai cung cấp bản xem trước của một cuộc đua có khả năng sát nút
“Đó là một cơn lốc,” chủ sở hữu đội Dennis Reinbold cho biết trong một cuộc họp báo sáng thứ Ba tại Indianapolis Motor Speedway. “Chúng tôi rất vui mừng được đưa Graham lên xe. Stefan sẽ được đánh giá thêm vào hôm nay và chụp X-quang để xác định lộ trình tốt nhất cho anh ấy.
“Hôm qua chúng tôi đã phải làm rất nhiều việc để chuẩn bị sẵn sàng mọi thứ với Graham. Có rất nhiều trở ngại liên quan. Có rất nhiều xung đột và nhiều thứ cần được giải quyết để mang mọi thứ lại với nhau.
Là người lái xe thay thếRahal sẽ bắt đầu từ cuối sân trong Indianapolis 500 lần thứ 16 liên tiếp của anh ấy. Nó cũng đánh dấu lần đầu tiên anh ấy đua một chiếc Chevrolet trong NTT IndyCar Series sau sự nghiệp lái Honda kể từ năm 2008.
Chúng tôi vui mừng thông báo nó @GrahamRahal sẽ là phi công số. 24 trong Giải chạy thứ 107 của Indianapolis 500!
Rahal vào thay Stefan Wilson bị chấn thương trong buổi tập hôm qua. #DrivenByDRR | #Indy500 | #ThisIsMay pic.twitter.com/VqQgLrNHHo
– Cuộc đua Dreyer & Reinbold (@DreyerReinbold) 23 Tháng Năm, 2023
“Tôi đã nói với Dennis rằng tôi không chắc mình muốn làm mất thời gian của bạn,” Rahal nói về xung đột của nhà sản xuất. “Tôi đã dành cả sự nghiệp của mình ở Honda, và tôi không chắc họ có thể đạt được sản lượng đó. Đôi khi những điều kỳ lạ xảy ra trên thế giới này và tôi thật may mắn khi được ở đây.
“Tôi biết những trở ngại sẽ rất lớn. Nó không phải là dễ dàng như nói có. Lúc 10:30 tối qua, chúng tôi đã nói, ‘Tôi không thể tin rằng điều này đang thực sự xảy ra khi Honda và Chevy lại để điều này xảy ra.’ Chúng tôi thực sự đánh giá cao nó. Tôi biết thách thức lớn hơn tôi rất nhiều, và tôi phải bước sang một bên vì theo hợp đồng, tôi không biết điều gì được nói giữa RLL và Honda, RLL và các đối tác của chúng tôi. Nhưng tôi biết rằng (Reinbold) là một cá nhân cao cấp, và tôi biết rằng anh ấy và bố đã nói chuyện và giải quyết mọi việc ngay lập tức. Tôi đã rất ngạc nhiên, nhưng chắc chắn rất vui khi được biết vào đêm qua rằng chúng tôi sẽ có thể biến điều đó thành hiện thực.”
Reinbold cho biết ông chủ trì các cuộc thảo luận với Chevy trong khi Bobby Rahal lo việc xử lý của Honda, và các bên tiếp tục đưa ra danh sách kiểm tra những gì cả hai bên mong muốn cho đến khi nó trở thành hiện thực.
Honda Performance Development đã đưa ra một tuyên bố vào chiều thứ Ba rằng công ty là “rất vui được giúp đỡ. Là đối tác hàng đầu của IndyCar, chúng tôi muốn Indy 500 trở thành giải đua tốt nhất có thể.”
tuyên bố của HPD về @GrahamRahal cuộc đua vào năm 2023 #Indy500 pic.twitter.com/kWYPAjmeOD
– HPD-Mô tô thể thao Bắc Mỹ (@HondaRacing_HPD) 23 Tháng Năm, 2023
Mặc dù các chi tiết vẫn đang được hoàn thiện nhưng một số nhà tài trợ của Rahal sẽ chuyển từ Honda No. 15 của anh ấy đến Chevy No. 24 cho cuộc đua này.
Mặc dù cựu tài xế DR&R JR Hildebrand đã quanh quẩn ở Indy trong hai tuần qua, Reinbold và người đồng sở hữu xe hơi Don Cusick đã ngay lập tức liên hệ với Rahal sau khi Wilson bị loại vào đầu giờ chiều thứ Hai khi anh được chẩn đoán bị thương tại bệnh viện vài giờ sau khi anh tai nạn. .
“Graham là lựa chọn đầu tiên,” Reinbold nói. “Hầu hết mọi việc xảy ra quá đột ngột nên không có nhiều thời gian để suy nghĩ. Đối với Don và tôi, chúng tôi ngay lập tức ngồi xuống và bắt đầu suy nghĩ ngay khi biết rằng Stefan không thể được phép tranh cử.
“Có một danh sách ngắn (những người thay thế) vì không có nhiều người đàn ông được chấp thuận. Và để có thể ra ngoài và chạy mà không cần giải khát và những thứ tương tự. Graham rõ ràng không cần bồi dưỡng. Nhưng mục tiêu của tôi là giành chiến thắng trong cuộc đua này, Don và tôi đã nói về điều đó, và cả hai chúng tôi đều đồng ý ngay rằng nếu chúng tôi có thể làm được… Tôi không biết rằng chúng tôi có lạc quan rằng mình có thể làm được hay không, nhưng chúng tôi nghĩ rằng mình đã làm được. sẽ đi xuống tuyến đường và khám phá khả năng đưa Graham lên xe, vì vậy đó là cách nó phát triển.”
Đầu tiên, suy nghĩ của tôi là với @stef_wilson. Đây không phải là cách chúng tôi muốn tham gia cuộc đua và tôi hài lòng @DreyerReinbold Và @CusickMSports đã cho tôi cơ hội này. Tôi không thể cảm ơn đủ @hondaracing_hpd Và @teamchevy đủ để làm việc cùng nhau để làm cho điều này xảy ra.… pic.twitter.com/2EC8m4w5Zw
– Graham Rahal (@GrahamRahal) 23 Tháng Năm, 2023
Rahal có hai lần về đích ở vị trí thứ ba sau 15 lần xuất phát tại Indy 500.
Cusick nói về việc giao dịch Wilson (nói thêm rằng người Anh “hơi xúc động”) để lấy Rahal: “Chúng tôi đang đánh đổi một hành động thực sự đẳng cấp để lấy một hành động khác. “Điều đó cũng tạo nên sự khác biệt.”
Với việc đội sẽ có những chiếc xe dự phòng sau vụ va chạm của Wilson, Rahal sẽ lái chiếc khung 2 tuổi trong cuộc đua vào Chủ nhật. Reinbold cho biết sử dụng RLL chassis No. 15 Rahal cho cuộc đua không phải là một lựa chọn.
“Nó phải đến từ nhà kho của chúng tôi,” Reinbold nói. “Chúng tôi đã chuẩn bị những chiếc xe của mình đồng đều trên bảng, vì vậy, việc chuyển sang chiếc xe dự phòng là điều gần như đã sẵn sàng. Những người ở đằng kia đang làm việc với nó ngay bây giờ và ngay khi chúng tôi hoàn thành ở đây, chúng tôi sẽ cài đặt Graham và những thứ tương tự. Chúng tôi thực sự sẽ không bỏ lỡ quá nhiều nhịp theo nghĩa đó.
Sự kiện kịch tính sẽ giúp Rahal tránh bỏ lỡ Indy 500 như cha anh, Bobby, đã làm cách đây 30 năm với tư cách là nhà đương kim vô địch loạt trận.
“Đầu tiên, tôi cảm thấy tiếc cho Stefan vì anh ấy dính chấn thương,” Bobby Rahal nói trong một tuyên bố. “Tôi chắc chắn rằng anh ấy thực sự phấn khích sau khi đủ điều kiện tham gia cuộc đua và đã hoàn thành xuất sắc công việc cả tháng. Thật xấu hổ khi điều này xảy ra. Tôi chúc anh ấy những điều tốt đẹp nhất và hy vọng anh ấy sẽ sớm khỏe lại. Tôi chắc rằng chúng ta sẽ gặp lại anh ấy.
“Tôi phải nói rằng điều này đã xảy ra một cách bất ngờ. Cá nhân tôi đã biết Dennis trong nhiều năm. Tôi luôn thích và tôn trọng anh ấy với tư cách là một tay đua và đại lý xe hơi đồng nghiệp. Khi Dennis gọi điện, chúng tôi bắt tay vào thực hiện điều này. Điều tuyệt vời nhất là làm thế nào tất cả các nhóm khác nhau này, vì tôn trọng môn thể thao này và Indy 500, đã đồng ý đồng ý và tiếp tục với nó mặc dù đó có thể là một quyết định khá khó khăn.
“Việc mọi người đã làm việc cùng nhau để biến điều này thành hiện thực cho Dennis và cả cho Graham, khiến chúng tôi rất biết ơn. Tôi cũng rất biết ơn khi Dennis đề nghị Graham tham gia cùng anh ấy và nhóm của anh ấy, đồng thời đánh giá cao cam kết và sự hào hứng từ Mike, Dave, United Rentals và Fifth Third Bank để chứng kiến điều này xảy ra. Chúng tôi chúc họ mọi điều tốt đẹp nhất trong cuộc đua.”
Graham Rahal không xa lạ gì với Dreyer & Reinbold, đã về đích thứ chín trong cuộc đua ngày 20 tháng 6 năm 2010 tại Đường cao tốc Iowa với đội.
“Thật đặc biệt khi tôi trở lại,” Rahal nói. “Tôi đã có một thành tích thực sự tốt (tại Iowa), và tôi luôn ngưỡng mộ những gì Dennis có thể làm được, và toàn bộ tổ chức đã làm rất tốt.”
Rahal cho biết anh ấy đã nhắn tin cho Ryan Hunter-Reay, người hiện là đồng đội của anh ấy tại Brickyard, sau buổi tập vào thứ Tư tuần trước về tốc độ xe của anh ấy.
“Tôi giống như, ‘Chết tiệt, anh bạn, bạn sẽ giành được thứ này’,” Rahal nói. “Đó là chiếc xe tốt nhất mà tôi đã nhìn thấy cả ngày.
“Tôi rất hào hứng với cơ hội này, nhưng đừng nhầm lẫn, đây chắc chắn là chuyến đi của Stef, và tôi thật may mắn khi được giúp đỡ và điền vào và hy vọng sẽ có một ngày Chủ nhật thực sự tuyệt vời.”
Trong buổi phát sóng buổi tập luyện của Peacock hôm thứ Hai, Rahal nói với Dillon Welch của NBC Sports rằng anh ấy dự định giúp RLL nhiều nhất có thể trong tuần này, nhưng anh ấy cho biết hôm thứ Ba rằng lòng trung thành của anh ấy giờ hoàn toàn nằm ở Dreyer & Reinbold/Cusick Motorsports trong tuần này.
“Hãy nhìn xem, tôi sẽ không đến đây nếu tôi không nghĩ rằng chúng tôi có cơ hội giành chiến thắng và đi tiếp,” Rahal, người cũng đang trong một năm hợp đồng và đang tìm cách rời khỏi RLL, nói. “Tôi nghĩ những người này sẽ nói với bạn rằng, họ đã có một chiếc xe thực sự mạnh cả tuần, và Ryan sẽ là một đối tác tuyệt vời. Anh ấy có lẽ là người bạn thân nhất của tôi trong môn thể thao này kể từ khi tôi tham gia. Năm đầu tiên của tôi ở đây, anh ấy lái xe cho bố tôi, vì vậy Ryan và tôi luôn thân thiết, vì vậy tôi rất hào hứng với cơ hội này. Chúng tôi đã nói chuyện trong nhiều năm về việc cuối cùng sẽ làm việc cùng nhau và hoàn cảnh chắc chắn là độc nhất vô nhị, nhưng tôi vẫn rất vui khi được ở bên Ryan và xem chúng tôi có thể làm gì vào Ngày Carb và thực hiện điều này.
“Tôi cầu chúc những điều tốt đẹp nhất cho đội của tôi tại RLL. Tôi chắc chắn muốn thấy họ thành công. Nhưng tôi cũng sẽ không làm điều này nếu tôi không muốn giành chiến thắng với Don, Dennis và Gary và toàn bộ tổ chức này. Đó là công việc của tôi. Vì vậy, đó là những gì chúng tôi sẽ cố gắng làm. … Trọng tâm và sự chú ý của chúng tôi hoàn toàn dồn vào Dreyer & Reinbold và Cusick Motorsports để làm tốt nhất có thể trong chiếc xe 24 và vào cuối ngày, chúng tôi hiện đang cạnh tranh (với RLL0. Đó là thực tế của tình huống.
“Tôi luôn nói với mọi người rằng, đua xe thể thao là một trong số ít môn thể thao không có gì đảm bảo. Mọi thứ có thể thay đổi ngay lập tức. Đó là tình huống mà chúng ta đang gặp phải, và chúng ta sẽ ra khỏi đó và cố gắng hết sức có thể để tiến vào làn đường chiến thắng. Đó là giấc mơ của tôi trong suốt cuộc đời tôi. Tôi nghĩ rằng chúng tôi có cơ hội tuyệt vời để làm điều đó với Dreyer & Reinbold và với Don, và tôi rất vui vì điều đó.”
Rahal cũng là bạn thân của Justin Wilson, anh trai của Stefan, người đã chết sau khi bị mảnh vỡ va vào một vụ tai nạn liên quan đến Sage Karam trong một cuộc đua vào ngày 23 tháng 8 năm 2015 tại Đường đua Pocono.
“Tôi nghĩ cho Stef,” Rahal nói. “Tôi biết anh ấy đã làm được bao nhiêu trong năm nay và ra sân để có cơ hội ở đây. Chứng kiến những gì đã xảy ra với anh ấy không bao giờ là tốt. Tôi biết anh ấy đã trải qua chuyến tàu lượn siêu tốc và tôi biết anh ấy sẽ trở lại thực sự mạnh mẽ và tốt hơn trước đây.
“Gia đình Wilson trong cuộc đời tôi đã có tác động rất mạnh mẽ. Mọi thứ trong cuộc sống xảy ra đều có lý do. Đôi khi nó không có ý nghĩa. Khi tôi nhận được cuộc gọi từ Dennis, tôi cảm thấy thôi thúc rằng vì một lý do nào đó, tôi được kêu gọi ở đây và có thể giúp đỡ nhiều nhất có thể để hoàn thành nó. Đó là một vinh dự cho tôi để chấp nhận cuộc gọi. Tôi thực sự biết ơn.”
Nhóm đã thông báo vào tối thứ Ba rằng Wilson sẽ trải qua cuộc phẫu thuật vào thứ Tư tại Bệnh viện IU Health Methodist để ổn định đốt sống ngực thứ 12 bị gãy của anh ấy.
Wilson đã đăng một tin nhắn video vào chiều thứ Ba từ giường bệnh của anh ấybày tỏ lòng biết ơn đối với sự ủng hộ đáng kinh ngạc của người hâm mộ và sự hài lòng về thỏa thuận giữa Rahal và đội.
“Bây giờ nó chỉ tập trung vào phục hồi,” Wilson nói. “Tôi đã mong chờ đến năm 2024 và cố gắng quay trở lại cuộc đua này. Hành trình đến năm 2024 bắt đầu ngay bây giờ.”
Cập nhật từ Stefan sau tai nạn ngày hôm qua. pic.twitter.com/kPlgY1aZy1
– Stefan Wilson (@stef_wilson) 23 Tháng Năm, 2023