CONCORD, NC – Đây là những ngày bận rộn trong cuộc đời của cựu vô địch NASCAR Jimmie Johnson.
Johnson là đồng sở hữu của Legacy Motor Club, một đội Cup Series đã phải vật lộn trong nửa đầu mùa giải khó khăn khi đội này cũng chuẩn bị chuyển từ Chevrolet sang Toyota vào năm tới.
Johnson thực hiện một lịch trình rất hạn chế cho Legacy khi anh ấy cố gắng không chỉ thỏa mãn niềm đam mê đua xe mà còn để tích lũy kiến thức khi cố gắng đưa Legacy lên một tầm cao mới. Là một phần của nỗ lực đó, anh ấy sẽ chạy đua trong giải Coca-Cola 600 ở vị trí số 1. 84 Legacy, xuất hiện lần thứ ba trong mùa giải.
XEM THÊM: Alex Bowman tự tin trở lại đường đua
XEM THÊM: Tiến sĩ. Diandra: 600 thử nghiệm của con người nhiều hơn máy móc
Và, có lẽ, việc cần làm ngay lập tức lớn nhất trong danh sách của Johnson: Anh ấy sẽ đua vào ngày 10-11 tháng 6 trong 24 giờ Le Mans, cuộc đua sức bền lớn nhất thế giới và một cuộc đua danh sách xô khác dành cho Johnson 47 tuổi. kiểm tra danh sách.
“Tôi phấn khích, khỏe mạnh, mệt mỏi – mọi thứ,” Johnson nói. “Đó là một hành trình thực sự thú vị mà tôi đã tham gia ở đây — để học hỏi từ (người đồng sở hữu Legacy) Maury Gallagher, để trở thành một phần của đội ngũ tuyệt vời này và học hỏi từ những người xung quanh tôi. Tôi đang ở trong một nhân tố mới ở đây và thật thú vị khi được ở trong một nhân tố mới.
“Đồng thời, có một số mảnh ghép cơ bản đang kết hợp với nhau, những quyết định mà chúng tôi đang đưa ra, điều đó sẽ thực sự giúp nhóm phát triển trong tương lai. Và sau đó chúng tôi có công việc của mình – hoàn cảnh và môi trường mà chúng tôi phải đối phó trong mùa giải 2023. Tùy thuộc vào việc tôi đang đội chiếc mũ nào, ở một số khía cạnh. Có rất nhiều công việc, nhưng rất nhiều niềm vui và rất nhiều niềm vui. Tôi thực sự cảm thấy mình là một phần của thứ gì đó thực sự sẽ trở thành một thế lực trong tương lai của NASCAR.”
Johnson dự kiến sẽ bay đến Paris vào thứ Hai hoặc thứ Ba để tiếp tục chuẩn bị cho cuộc đua Le Mans. Anh ấy, Jenson Button và Mike Rockenfeller sẽ lái những chiếc Chevrolet do Hendrick Motorsports chuẩn bị như một phần của chương trình Garage 56 Le Mans, được thiết kế để cung cấp điểm xuất phát Le Mans cho các đội thử nghiệm công nghệ mới.
Johnson nói: “Đối với tôi, đó thực sự là việc xác định các cuộc đua marquee trên khắp thế giới và cố gắng tìm ra cách chạy trong đó. “Le Mans là một ví dụ tuyệt vời về điều đó. Daytona 500, Coca-Cola 600 — đây là những sự kiện tiêu biểu.”
Anh ấy cho biết nỗi sợ hãi lớn nhất của anh ấy khi tiếp cận cuộc đua 24 giờ đã được khắc phục bằng việc nguyên mẫu chạy nhanh hơn ở các góc cua và đua vào ban đêm trong khi đối mặt với ánh đèn cực sáng của những chiếc ô tô đang lao tới trong gương chiếu hậu của anh ấy.
Tại Legacy, Johnson có việc phải làm. Erik Jones đã về đích ở vị trí thứ sáu (và một top 10 khác) của mùa giải, và Noah Gragson vẫn đang tìm kiếm lần đầu tiên lọt vào top 10 của mình. Anh ấy có thành tích tốt nhất là 12ĐẾN – và Atlanta.
“Tôi nghĩ Erik (Jones) tiếp tục cho tôi thấy anh ấy giỏi như thế nào,” Johnson nói. “Anh ấy đã ở trong một số tình huống thử thách trong năm nay và luôn tập trung — tập trung, thực hiện và hoàn thành công việc. Tôi thực sự ấn tượng với khả năng giữ bình tĩnh và thi đấu cũng như sự tuyệt vời của anh ấy.
“Với Noah, từ việc quan sát anh ấy trước đây, tôi không chắc anh ấy nghiêm túc với công việc của mình như thế nào trong môn thể thao này. Tôi biết rằng anh ấy rất nhanh và tôi biết rằng anh ấy thích vui vẻ. Tôi có thể nói trong một thời gian ngắn rằng tôi đã thực sự làm việc chặt chẽ với anh ấy, anh ấy vẫn có hai yếu tố đó, nhưng mong muốn trở thành người giỏi nhất có thể trong môn thể thao này thực sự gây ấn tượng với tôi. Vì vậy, tôi nghĩ cuối cùng, cam kết của anh ấy với nghề của mình là điều tôi ngưỡng mộ nhất.”