DARLINGTON, SC – Các tay đua đã nói gì sau cuộc đua NASCAR Cup Series vào Chủ nhật tại Đường đua Darlington:
William Byron — Người chiến thắng: “Nó khá tuyệt vời. Ông tôi mất hôm thứ Năm, và tôi ước gì gia đình tôi có thể ở đây. Chỉ là những thứ có một cách làm việc, trung thực. Nó chỉ hoạt động theo cách đó ngày hôm nay. Chúng tôi không có tầng thứ ba tốt nhất. Chúng tôi tiếp tục chiến đấu, và mọi thứ trở lại bình thường. Tôi muốn chúc bạn một ngày của mẹ hạnh phúc. Em gái tôi vừa tan học, một ngày rất trọng đại. Chắc chắn không mong đợi điều này. Nhưng hãy biết ơn vì có một đội tuyệt vời, và vâng, mọi thứ đều có cách vận hành của nó, và hãy quay lại Darlington đây và làm theo cách khác. Tôi chỉ biết ơn vì tôi có thể đi chiếc xe 24 này. Lúc đó tôi còn quá trẻ, nhưng lớn lên, trưởng thành và có một đội ngũ tuyệt vời xung quanh tôi, có thể xây dựng cốt lõi mà chúng tôi có, tôi có một nhóm tuyệt vời gồm Rudy, Brandon McSwain, Tyler, giám đốc xe hơi của tôi , mọi người trong nhóm đã làm rất tốt việc chuẩn bị một chiếc xe tốt, và chúng tôi đã làm việc chăm chỉ để đạt được điều đó. Thật tuyệt khi thấy nó đi theo cách của chúng tôi một lần.
Kevin Harvick – Về thứ 2: “Chúng tôi đã có một chiếc xe tốt cả ngày; chúng tôi không bao giờ có thể vượt lên phía trước trên chiếc Ford Mustang Sunny Delight của mình. Hôm nay gặp khó khăn về giao thông, nhưng chúng tôi đã thực sự chơi tốt trong nửa sau của đường chạy và chỉ gặp khó khăn ở phần đầu của đường chạy. Nhưng chúng tôi đã có một vị trí tốt trên đường đua, sau đó có một điểm dừng tồi tệ dưới green, và rồi cuối cùng mọi thứ ở đó khi kết thúc. Không có gì cho William. Mặt trước rách khá tốt. Nhưng họ đã làm rất tốt và giữ chân chúng tôi trong cuộc chơi, và bạn không bao giờ biết điều gì sẽ xảy ra. Tôi nghĩ nếu bạn định bỏ rơi chúng tôi ở vị trí thứ nhất hoặc thứ hai, chúng tôi có thể chạy đến đó. Fords đã gặp khó khăn khi tham gia giao thông với gói hàng không đặc biệt này, và rất khó để bù đắp, và sau đó chúng tôi đã mất rất nhiều điểm trên đường pit dưới điểm dừng pit cờ xanh. Sau đó, chúng tôi đã đi đến cuối cùng và bỏ lỡ tất cả các xác tàu. Chà, chúng ta đang ở phía bên kia của xác tàu đắm. Chúng tôi ở trong đống đổ nát, nhưng bánh xe và lốp xe không bị hư hại gì, chỉ bị hư hại về cấu trúc. Cuối cùng, WIlliam là chiếc xe duy nhất không bị hỏng hóc và anh ấy chỉ lái xe, vì vậy đây vẫn là một ngày tốt lành cho chiếc Ford Mustang Sunny Delight của chúng tôi và chúng tôi sẽ tiếp tục nỗ lực hết mình.”
Chase Elliott — Về thứ 3: “Tôi nghĩ chiếc xe của chúng tôi thực sự tốt, thực sự, cả ngày. Tôi chỉ làm một công việc thực sự tồi tệ là đi qua giao thông. Tôi dừng lại phía sau anh chàng, và tôi cảm thấy những người lái ô tô như tôi không làm như vậy. Họ có xu hướng đi qua đó và đến nơi họ đang ở. Tôi cảm thấy như mọi thứ ở phía bên kia bức tường và chiếc xe tôi đang lái thực sự tốt, vì vậy tôi chỉ cần cố gắng cải thiện và tiếp tục làm việc trên những lĩnh vực tôi đang gặp khó khăn và cố gắng phát huy những cải tiến mà chúng tôi đã có làm ra. Nhưng tôi chắc chắn còn một chặng đường dài phía trước. Nhưng rất tự hào về nỗ lực của đội chúng tôi để giúp chúng tôi tiếp tục chiến đấu. Các điểm dừng pit là không có thật, và rõ ràng là may mắn ở cuối đó khi chúng bị va chạm và sau đó tôi và những người như Brad phải thận trọng để giữ vị trí của chúng tôi như vậy. Tôi chắc chắn sẽ giành vị trí thứ ba và đánh giá cao tất cả những nỗ lực vào cuối tuần này. Chúng tôi đã kiếm được một số lợi ích nhỏ ở đây và ở đó, chỉ cần kiếm được nhiều hơn nữa.
Brad Keselowski – Về thứ 4: “Tôi nghĩ cuối cùng thì nó đã trở thành một đống đổ nát và chúng tôi đã bị chia cắt và cứu vãn những gì có thể. Cuối cùng, chúng tôi là chiếc xe ở vị trí thứ năm hoặc thứ sáu cả ngày và kết thúc ở vị trí thứ tư. Đó là một ngày bận rộn. Tôi nghĩ toàn đội đã làm rất tốt. Cuối cùng, nó chỉ trở nên hỗn loạn và có tất cả những đống đổ nát đó và tôi đã đi nhầm làn đường và bị xé toạc và từ đó chúng tôi chỉ vớt vát những gì có thể, nhưng thật tốt khi ra khỏi đây với thứ tư, rất nhiều chặng điểm và một cái gì đó để nâng cao đầu của chúng tôi.
Bubba Wallace — Về thứ 5: “Thật không may, chúng tôi đã có một lần dừng pit không tốt khiến chúng tôi bị tụt lại phía sau, nhưng đội này không bao giờ bỏ cuộc. Thật tốt khi trở lại vị trí thứ năm. Tôi cứ nhìn vào cột điện, và tôi vẫn còn tức giận. Có một vài chiếc ô tô bị hỏng ở đó đang đậu phía sau chúng tôi. Điều đó thật nhảm nhí, và thật đáng thất vọng khi chúng tôi bị va chạm như vậy bởi vì tôi cảm thấy rằng chiếc xe của chúng tôi thực sự tốt, đặc biệt là ở phần đầu. Tôi nghĩ rằng chúng tôi là chiếc xe đứng thứ hai sau 19 (Martin Truex Jr.). Nhìn chung đối với Dr. Pepper, Toyota, đội 23 này, tự hào về các chàng trai của chúng ta, tự hào về đội pit vì đã quay trở lại và cho chúng ta một điểm tốt. Tôi nghĩ chúng tôi là chiếc xe thứ hai. Tôi đưa nó vào cuộc họp ngắn và nghĩ rằng 19 (Martin Truex Jr.) thực sự rất mạnh. Tôi không biết điều gì đã giữ anh ở lại. Pit stop làm tổn thương chúng tôi; điều đó đã khiến chúng tôi quay trở lại, nhưng họ đã quay trở lại và thực hiện xuyên suốt. Đánh giá cao điều đó. Chỉ là aero, nơi aero lớn đến mức ngay cả khi lốp xe mòn. Rãnh đi lên và bạn chỉ đang cố gắng tìm đường. Tự hào về đội của chúng tôi và tự hào về đội của chúng tôi vì đã ở trong đó. Mọi thứ bắt đầu sụp đổ ở đó và kết thúc ở vị trí thứ năm. Ngày rắn mắt. Hãy tiếp tục leo thật tốt.”
Harrison Burton – Về thứ 6: “Tôi nghĩ rằng chúng tôi chỉ mới tăng lên khoảng 15 sau khi sớm mất vị trí trong top 10 đường đua trên đường pit. Đó là sự kết hợp giữa lỗi của tôi và của đội hầm hố, vì vậy thật tuyệt khi chúng tôi được chú ý lần cuối và đó là cơ hội để cả hai chúng tôi chuộc lỗi và cảm thấy như chúng tôi đã làm điều đó và hoàn thành xuất sắc. Tôi rất tự hào về những người ở DEX Imaging Ford Mustang và Wood Brothers. Đó là một chiếc xe hơi nhanh. Ý tôi là, cảm giác đó có liên quan đến các đồng đội trong liên minh của chúng tôi tại Đội Penske. Đó là mục tiêu của chúng tôi gần đây là cố gắng chạy với những người đó và so với họ, chúng tôi ở ngay đó. Đó là một ngày tốt lành cho chúng tôi và một cái gì đó để xây dựng trên. Chúng tôi thực sự cần nó. Trong vài tuần qua, chúng tôi đã ở một khía cạnh khác, nơi chúng tôi đã nhanh chóng và không có gì để thể hiện. Tuần này hoàn toàn ngược lại. Chúng tôi có lẽ là chiếc xe ở vị trí thứ 10 và đứng thứ sáu. Nó chỉ là về việc thực hiện khi kết thúc, bắt đầu lại ở cuối và hoàn thành tốt.”
Ryan Blaney – Về thứ 9: “Vị trí theo dõi là rất lớn. Chúng tôi đã có kết quả tốt trong giai đoạn thứ hai. Chúng tôi đã đấu tranh trong một thời gian dài và tôi nghĩ rằng chúng tôi đã đưa ra một quyết định đúng đắn. Chúng tôi đã đi từ vị trí thứ 18 đến vị trí thứ tám, và chiếc xe của chúng tôi ở đó khá tốt, nhưng sau đó đường đua áp sát chúng tôi và chúng tôi mất một chút tốc độ và khả năng xử lý. Chúng tôi xếp hàng ở cuối và chỉ bị bắt. Họ chất đống và phá hủy chiếc mũi, vì vậy đó chỉ là một trong những ngày đó.”
Chris Buescher — Về thứ 10: “Hôm nay chúng tôi đã làm việc chăm chỉ với chiếc Ford Mustang của Fifth Third Bank để làm cho nó trở nên tốt hơn nữa. Chúng tôi đã lăn bánh tốt và tránh được hai lần va chạm gần đây nhất. Chúng tôi thực sự muốn xem những gì chúng tôi có thể làm với 10 vòng cờ xanh cuối cùng để xem chúng tôi có thể làm gì với nó, nhưng đã không có cơ hội đó. Con đường ngày hôm nay bắt đầu, chúng tôi sẽ mất ngày thứ 10 nếu bạn cho chúng tôi biết chúng tôi có thể đến đó. Chúng tôi vẫn còn một số việc phải làm, nhưng đây lại là một cuộc đua nhạy cảm với vị trí đường đua. Chúng tôi vừa mới được trồng và về cơ bản bị mắc kẹt và đó là lý do tại sao quá trình khởi động lại diễn ra hỗn loạn như vậy.”
Martin Truex Jr. – Vị trí thứ 31: “Khi chúng tôi tiến vào (Ross) Chastain ở đó vào cuối chặng thứ hai để giành chiến thắng ở chặng đó, đó là một cú chạm ngón chân nên chúng tôi đã rất chặt chẽ từ đó trở ra. Chỉ là một thỏa thuận không may. Có rất nhiều chỗ ở đó, nhưng anh ta vừa ra khỏi bức tường và đánh tôi. Như tôi đã nói, chạm vào ngón chân ở phía trước bên phải. Nó khá tệ từ đó, và sau đó khi khởi động lại, tôi nghĩ rằng tôi đã thực sự bị căng và tôi không biết mình đã đâm vào tường ai, nhưng tôi đã xin lỗi họ. Có lẽ đó là lỗi của tôi, chỉ là quá căng thẳng và không thể đi đúng hướng.”