INDIANAPOLIS – Thứ Năm đánh dấu kỷ niệm 60 năm khoảnh khắc huyền thoại trong lịch sử Indy 500 đối với Parnelli Jones.
Sau khi trở thành tay đua đầu tiên phá vỡ rào cản 150 dặm / giờ ở Vòng loại Indianapolis 500 một năm trước đó, Jones đã giành được cột Indy 500 thứ hai liên tiếp vào ngày 18 tháng 5 năm 1963.
Anh ấy đã lập kỷ lục với tốc độ 151,153 dặm / giờ trên chiếc Roadster chạy bằng năng lượng Calhoun – Offenhauser nổi tiếng của mình.
CÁCH XEM CHỈ SỐ INDY 500: Lịch trình cuối tuần đầy đủ, chi tiết
Anh tiếp tục giành chiến thắng trong cuộc đua năm 1963 khi dẫn đầu 167 vòng, bỏ xa tân binh Jim Clark 33,84 giây với AJ Foyt về thứ ba.
Jones ở trên cột với Jim Hurtubise ở giữa và Don Branson ở bên ngoài – cả ba tay đua đều phá vỡ rào cản 150 dặm / giờ.
Một năm trước đó, Jones đã giành được vị trí quán quân cho giải Indianapolis 500 năm 1962 và phần thưởng của anh ấy là một chiếc xô bạc trị giá 150 đô la từ Phil Hedback của Bryant Heating and Cooling.
Vào thứ Năm, hai người bạn lâu năm của Jones, AJ Foyt và nhà xuất bản BorgWarner Steve Shunck, đã nhớ lại Indy 500 cực quay lưng.
Shunck đã đặt một chiếc bánh được trang trí đặc biệt từ Needlers Bakery ở Indianapolis và giao nó cho Foyt tại nhà để xe của đội anh ấy ở Gasoline Alley trên Đường cao tốc Indianapolis.
Một bức ảnh chụp Foyt với chiếc bánh và được gửi cho Jones tại nhà riêng ở Rolling Hills, California.
“Parnelli luôn là một tay đua cừ khôi, một đối thủ thực sự,” Foyt, 88 tuổi, nói. “Chúng tôi đã có một số trận chiến tuyệt vời và chúng tôi chắc chắn đã rất vui.
“Năm 1963, là năm của Parnelli. Anh ấy bảo vệ chúng tôi trong ngày đấu cực và ngày đua. Khi chúng tôi đua xe, chúng tôi đã dành nhiều thời gian bên nhau, anh ấy là một người bạn tốt. Tôi hy vọng anh ấy có thể trở lại Indianapolis. Thật tuyệt khi được gặp anh ấy.”
Jones đã trả lời bằng một bức ảnh anh ấy đội chiếc mũ màu trắng của Indianapolis 500 Old Timers Club, thể hiện sự thật rằng anh ấy đã dành 40 năm trong một nhóm mà các thành viên phải phục vụ 20 năm với tư cách chính thức tại Indianapolis 500 trước khi họ có thể tham gia.
Trong bức ảnh, Jones, 89 tuổi, tạo dáng bên chiếc Cúp “Baby Borg” cổ điển của mình với nụ cười rạng rỡ trên môi.
Jones nói: “Một điều thực sự nổi bật so với cột Indy 500 năm 1963 của tôi là thời tiết. “Trời rất gió, và bạn phải may mắn khi ra sân để vượt qua vòng loại với hy vọng nó không thổi mạnh nhất.
“Tôi đã làm đúng, hoặc may mắn là không, nhưng trời vẫn có gió trên đường chạy.”
Điều đặc biệt ở hàng ghế đầu dành cho huyền thoại Jones là những người lái xe lấp đầy các hàng ghế đầu khác.
Jones nói: “Tôi cũng nhớ (Jim) Hurtubise và (Don) Branson đã ngồi ở hàng ghế đầu với tôi, hai người bạn cũ USAC Sprint Car của tôi. “Khi tôi giành được pole vào năm 1962, lần đầu tiên tôi đạt được tốc độ 150 dặm / giờ (150,370 dặm / giờ), tôi có mục tiêu để đạt được và mọi người đã nói về tốc độ 150 dặm / giờ cả tháng và tự hỏi liệu điều đó có xảy ra hay không.
“Vào năm 1963, tôi chỉ muốn đứng trên cột một lần nữa và tất cả chúng tôi (hàng ghế đầu năm 1963) đã phá vỡ tốc độ 150 dặm / giờ (Jones đã lập kỷ lục 151,153 dặm / giờ).
“Thật đặc biệt khi giành được pole thứ hai liên tiếp, điều đó không thường xuyên xảy ra. Tôi nghĩ Aggie (chủ xe của anh ấy là JC Agajanian) sẽ hạnh phúc hoặc hạnh phúc hơn tôi khi được ở đó một lần nữa. Tôi sẽ không bao giờ quên Herk dẫn đầu vòng đầu tiên tại Novi, nhưng tôi đã vượt qua anh ấy ở vòng thứ hai và dẫn đầu hơn 160 vòng.
“Cậu bé trông như đã lâu lắm rồi chứ không phải 60 năm trước. Đó là quãng thời gian đặc biệt và đáng nhớ trong cuộc đua”.